安时达中东物流 ：货物到港后买家因关税高而拒收怎么办？做外贸出口，最怕货物到港后才发现要缴纳高昂关税才能顺利清关，最终目的港客户选择拒付货款，弃货乃至退运！这些情况下，发货人除了追货款，还要为处理后续事宜焦头烂额。遇到这种情况，我们都有哪些处理方式可以选择？

货到港后，客户拒收，一般会被目的港货代拉至仓库或堆场，如果产生滞港费、柜租费等等，那一天所花费的钱可不少，及早清关，额外费用会更小；不管CIF，FOB，还是EXW条款，货到目的港收货人不提货，码头费用都会找发货人结算，所以千万不能抱侥幸心理，置之不理。

那我们有什么方案去解决呢？

1、退运

1）可以暂退运至国内保税区（指境内国外），货物退运至保税区仓储、贴标、更换包装、检测维修等不需办理进口申报，所以无需向海关申请退运货物，无需缴税，也无需向海关缴纳保证金。

2）直接退运回国内发货地，返回工厂。

退运的前提是要补齐目的港产生的滞箱费及堆存费用，然后由目的港代理安排订舱，如果出口时是以公司抬头出口，退运回来后就按退运报关即可，不用缴税，如果是以买抬头方式出口的，退运回来建议直接拉到保税区，然后找新买家发出去。

注意：有些地区和国家就算收货人拒收，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。更多时候，样品货值比较低的货，发货人都不会退运·，毕竟需要多承担一份运费。

2、转口

更换目的港到第三国港口，货物转运。货物和包装需要去除中国标签，不能显示中国相关的信息，重新包装。在第三国进行一个换柜换单的操作，再报关出口到美国。目前一般东南亚转口居多。但转口贸易存在货权和资金的风险，另外有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件，如果在目的港被查到，就会清关困难，面临高额罚款。

3、弃货

一旦国外客户确认弃货，要第一时间跟承运人国外代理确认当地弃货操作方法的流程。按照流程操作。

弃货之后，海关一般会走拍卖或者销毁两个渠道，如果海关拍卖，拍出的价格通常很低，覆盖不了超期费和堆存费。

一般拍卖所得款要先支付目的港到付海运费、仓库费、堆存费、超期费等，若还有剩余继续支付目的港代理清关、换单等费用。若拍卖所得款不够支付以上因此票托运所产生的所有费用，剩余欠款部分由发货人支付。

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