安时达沙特海运:Noon的新会员计划。Noon 最近宣布推出其忠诚度计划,称为 Noon One,提供为期两周的免费试用,每月只收取15个滴滴的会员费,目前正在阿联酋推出。
Noon 这么做,是在和亚马逊中国叫板吗?
事实上,Noon 在几年前也推出了一个会员计划。当时还叫中午贵宾。根据当时正午的服务水平和价格,确实很少有人付账。然而,现在推出的服务确实很吸引人。
新程序的订阅者将能够使用中午的四个部分,包括电子商务中午、送货服务中午食品、杂货电子商务中午和杂货中午分钟。
而亚马逊的 Prime 服务则是以电商购物可以免费进行派送方式为主,再捆绑发展其他国家第三方物流服务(如 Netflix 会员、外卖系统软件 Smile 会员)作为一个辅助来推广 Prime 会员管理计划。
相比之下,亚马逊对电子商务的关注可见一斑,而 Noon 在过去两年的关注点已经转移到了 Noon Grocery 和外卖和快递(Noon Food,Noon Minutes) ,新的业务部门表现良好,这就是亚马逊和 Noon 的区别。由于 Noon 在供应链和品牌方面确实输给了亚马逊,因此视而不见并没有错。
因为自从恋爱事件爆发后,中东国家的杂货电商蓬勃发展,快速配送模式也随之出现。阿联酋和沙特市场变化最大,可以适应当前形势,抢占先机,也是扩大品牌影响力的最佳途径。诺安放弃网购电商了吗?那不一定。只是从大量烧钱成名的路线转变了新的思路。Noon从来不想只是一个电商平台,它的目标是成为中东版的阿里。
在过去的三年里,这两个中东大国都有自己的野心。他们还找到了自己适合继续工作的领域。会有新的玩家来打破目前的平静吗?
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